کیا در سال ۲۰۲۵ رکوردهای فروش را در هم شکست و به سال ۲۰۲۶ حتی بزرگ‌تر چشم دوخته است

همان‌طور که قابل انتظار بود، سه خودروی پرفروش این برند همگی از نوع شاسی‌بلند (SUV) بودند.

 

با پایان یافتن سال ۲۰۲۵، خودروسازان عملکرد خود در ۱۲ ماه گذشته را ارزیابی می‌کنند. کیا خبرهایی دوگانه از نتایج فروش سال گذشته دارد. از یک سو، مجموع تحویل خودروهای این شرکت با رشد ۲ درصدی به ۳.۱۳ میلیون دستگاه رسید و رکورد جدیدی در فروش جهانی سالانه کیا ثبت شد. از سوی دیگر، برند کره‌ای به هدف فروش تعیین‌شده برای سال ۲۰۲۵ که ۳.۲۲ میلیون دستگاه بود، نرسید.

 

 

با وجود عدم تحقق این هدف، کیا همچنان بلندپروازانه حرکت می‌کند. این شرکت قصد دارد تا پایان سال جاری فروش ۳.۳۵ میلیون دستگاه را محقق کند؛ هدفی واقع‌بینانه با توجه به عرضه مدل‌های جدید، از جمله نسل بعدی تلوراید و سلتوس. شاسی‌بلندها نقش اصلی را در جهش فروش کیا در سال ۲۰۲۵ ایفا کردند و اسپرتیج با فروش ۵۶۹٬۶۸۸ دستگاه در صدر قرار گرفت. پس از آن سلتوس با ۲۹۹٬۷۶۶ دستگاه و سورنتو با ۲۶۴٬۶۷۳ دستگاه جایگاه‌های بعدی را به خود اختصاص دادند.

 

 

کیا خود را برای سال ۲۰۲۶ قدرتمندتر آماده می‌کند و با افزایش ظرفیت تولید، هدف فروش داخلی ۵۶۵ هزار دستگاه را در نظر گرفته است. برای مقایسه، خریداران کره‌ای در سال گذشته ۵۴۵٬۷۷۶ دستگاه خودروی کیا خریداری کردند. در بازارهای خارج از کره جنوبی نیز کیا قصد دارد امسال ۲٬۷۷۵٬۰۰۰ دستگاه خودرو بفروشد؛ رقمی که نسبت به فروش ۲٬۵۸۴٬۲۳۸ دستگاهی سال ۲۰۲۵ افزایش نشان می‌دهد.

خودروهای با کاربرد ویژه (SPV) مانند کامیون‌های نظامی به‌صورت جداگانه محاسبه می‌شوند. کیا برنامه دارد در سال ۲۰۲۶ تعداد ۱۰ هزار دستگاه از این خودروها را به فروش برساند؛ در حالی که این رقم در سال گذشته تنها ۵٬۷۸۹ دستگاه بوده است.

 

 

برند خواهر کیا، یعنی هیوندای نیز به هدف فروش سال ۲۰۲۵ خود نرسید. این شرکت به‌جای رقم پیش‌بینی‌شده ۴.۱۷ میلیون دستگاه، موفق به فروش ۴.۱۴ میلیون دستگاه خودرو شد. هیوندای برای سال ۲۰۲۶ فروش ۴.۱۶ میلیون دستگاه را هدف‌گذاری کرده است.

خودروی آینده آیونیک ۳ پتانسیل تبدیل شدن به یک مدل پرفروش در میان خریداران علاقه‌مند به خودروهای برقی اقتصادی را دارد. با این حال، این خودروی برقی کوچک که پیش‌نمایش آن با کانسپت Concept Three انجام شده، تا اواخر سال جاری وارد بازار نخواهد شد؛ بنابراین تأثیر کامل عرضه آن احتمالاً تا سال ۲۰۲۷ به‌طور کامل احساس نخواهد شد.

 

ترجمه شده از سایت motor1